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Découvrir Distill<h1>Kessler — Matériaux avancés</h1>
<p>Des matériaux avancés pour un avenir
plus solide. Alliages à matrice céramique
faits de sable du désert et de chaleur
solaire.</p>
<h2>En bref</h2>
<ul>
<li>Résistance : 200x l’acier à poids égal</li>
<li>Émissions : 87 % de moins</li>
<li>Sites : Nevada, Atacama, Oman</li>
<li>Fondée : 2019</li>
</ul>
<h2>Produits</h2>
<ul>
<li>K-Alloy 7 — structure</li>
<li>Fibre de basalte — traction</li>
<li>Matrice céramique — thermique</li>
</ul>
<a href="/demo">Réserver une démo</a>
<!-- distillé : 6 140 tokens -->
<!-- original : 70 411 tokens -->
<!-- kessler.co/ -->
<h1>Kessler — Tarifs</h1>
<p>Trois formules pour chaque échelle
de production. Commencez petit, montez
jusqu’à la pleine capacité de fonderie.</p>
<h2>Pilote — $299 / mois</h2>
<ul>
<li>Lots d’essai : 4 / mois</li>
<li>Nuances d’alliage : 2</li>
<li>Assistance : e-mail</li>
</ul>
<h2>Industriel — $2 400 / mois</h2>
<ul>
<li>Tonnage : jusqu’à 40 t / mois</li>
<li>Nuances d’alliage : toutes</li>
<li>Certification : ISO 9001</li>
<li>Assistance : ingénieur dédié</li>
</ul>
<!-- distillé : 4 960 tokens -->
<!-- original : 41 208 tokens -->
<!-- kessler.co/pricing -->
<h1>Étude de cas : Atlas Rail</h1>
<p>Comment Atlas Rail a allégé ses voies
d’un tiers en dix-huit mois.</p>
<h2>Le défi</h2>
<p>1 200 km de ligne dans le désert, des
rails qui se déforment au-delà de 50 °C
chaque été.</p>
<h2>Le résultat</h2>
<ul>
<li>Tronçons de voie 34 % plus légers</li>
<li>Durée de vie 3,4x plus longue</li>
<li>0 fermeture imprévue en 2025</li>
</ul>
<p>« Nous ne perdons plus nos étés. »
— Directeur des infrastructures</p>
<!-- distillé : 6 300 tokens -->
<!-- original : 98 432 tokens -->
<!-- kessler.co/cases/atlas-rail -->
<article>
<h1>La vision Kessler</h1>
<p>Des matériaux qui survivent à ceux
qui les ont faits.</p>
<p>Nous construisons là où le soleil
est le plus fort et le sable gratuit :
trois sites, une boucle fermée.</p>
<h2>Principes</h2>
<ol>
<li>La chaleur du soleil, pas du gaz</li>
<li>Le sable entre, la chute revient</li>
<li>Publier chaque chiffre</li>
</ol>
</article>
<!-- distillé : 8 215 tokens -->
<!-- original : 55 870 tokens -->
<!-- kessler.co/vision -->
<h1>K-Alloy 7</h1>
<p>L’alliage à carbone négatif.</p>
<h2>Caractéristiques</h2>
<ul>
<li>Résistance à la traction : 1 940 MPa</li>
<li>Densité : 2,9 g/cm³</li>
<li>Température max. : 1 150 °C</li>
<li>CO₂ : −0,4 kg par kg produit</li>
</ul>
<h2>Usages</h2>
<ul>
<li>Rail, ponts, carters de turbine</li>
</ul>
<a href="/k-alloy-7.pdf">Fiche technique</a>
<!-- distillé : 5 512 tokens -->
<!-- original : 63 904 tokens -->
<!-- kessler.co/products/k-alloy-7 -->
<h1>Journal Kessler</h1>
<p>Carnets de terrain des salines.</p>
<article>
<h2>Ne rien extraire que la lumière</h2>
<time>2026-03-14</time>
</article>
<article>
<h2>Atacama, première année</h2>
<time>2026-02-02</time>
</article>
<article>
<h2>Pourquoi nous fondons le sable à midi</h2>
<time>2026-01-09</time>
</article>
<!-- distillé : 7 602 tokens -->
<!-- original : 47 316 tokens -->
<!-- kessler.co/journal -->
KesslerProduitsImpactÀ propos
200xplus solide
87 %d’émissions en moins
Des matériaux avancés pour un avenir plus solide.
KesslerProduitsTarifsContact
$2 400
Par mois · Industriel
- Pilote$299
- Industriel$2 400
- FonderieSur mesure
KesslerProduitsImpactÀ propos
Étude de cas · Atlas Rail
Comment Atlas Rail a allégé ses voies d’un tiers en dix-huit mois
34 %de voie en moins
3,4xdurée de vie
0fermeture imprévue
KesslerProduitsVisionÀ propos
La vision Kessler : des matériaux qui survivent à ceux qui les ont faits.
Comment Kessler coule l’alliage
aux portes du désert
Manifeste · 6 min
KesslerProduitsImpactÀ propos
L’alliage
à carbone négatif.
- ProduitK-Alloy 7
- Traction1 940 MPa
- Fiche techniquePDF ↗
KesslerProduitsJournalÀ propos
Journal
carnets de terrain des salines
Carnet de terrain
Ne rien extraire que la lumière, sur les salines
Sites
Atacama, première année
Procédé
Pourquoi nous fondons le sable à midi
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